DRIVER 8


Das Driver 8. Ein Bike für echte Freerider. Optisch dem größeren Bruder V 10 sehr ähnlich, aber schaunt man genauer hin, fallen ein paar feine Unterschiede auf.
Grundlage war sicherlich der perfekt arbeitende Hinterbau des V 10. Den Federweg hat man jedoch auf 200mm reduziert, was sich besonders gut in der Fahrbarkeit auf Freeride Trails bemerkbar macht. Jawohl Trails! Die sind jetzt nämlich möglich.
Der Sitzwinkel wurde steiler und das Sattelrohr etwas länger. Dadurch erreichte man trotz unterbrochenem Sattelrohr eine maximale Sattel-Verstellbarkeit von 180mm bei sicherer Überlappung. Das bedeutet, Sattelpositionen von Downhill bis Uphill sind möglich! Das perfekte Fahrwerk bringt allerdings auch einen Nachteil mit sich, ein Umwerfer lässt sich leider nicht montieren. Doch im Zeitalter einer Truvativ Hammerschmidt Kurbel ist dies auch kein Problem mehr, denn über eine ISCG 05 Aufnahme verfügt das Driver ja. Außerdem besitzt es ein 1.5" Steuerrohr, einen 150mm Hinterbau mit Maxle-Achse, ein Carbon Link als Dämpferanlenkung und abschmierbare Lager.
Der Rahmen ist von der Geometrie für Single Crown und Doouble Crown Gabeln geeignet. Ein echtes Big Bike mit Enduro Ambitionen.

Features:

• Material: Aluminium 6069
• Federweg: 200mm
• Steuerrohr: 1.5"
• Oberrohrlänge (horizontal): 544mm(S), 579mm(M), 620mm(L)
• Rahmengröße/Sattelrohrlänge: 17"/430mm(S), 17,5"/445mm(M), 18"/457mm(L)
• Radstand: 1087mm(S), 1125mm(M), 1168mm(L)
• Kettenstrebenlänge: 442mm
• Lenkwinkel: 67°
• Sitzwinkel: 69°
• Achsbreite: 150mm x 12mm Rock Shox Maxle-Steckachse (Schnellspannsteckachse)
• Dämpferlänge: 222/70mm
• Sattelstütze: 30,9mm
• Sattelklemme: 34,9mm
• Innenlager: 83mm
• empfohlene Kettenlinie: 56-57,5mm
• Kettenführung: ISCG 05

Details-Bilder: